Proč je důležitá profesionální autodiagnostika?
Počítačová diagnostika je dnes nezbytností a samozřejmě jí disponujeme. Vyčteme chybové kódy a zkontrolujeme elektroniku. My ale víme, že diagnostika vám řekne jen to, jaký senzor hlásí problém, ne vždy ale odhalí skutečnou mechanickou příčinu. Proto se nespoléháme jen na obrazovku.
Provádíme klasické mechanické diagnostické postupy: měření kompresních tlaků ve válcích, testy těsnosti spalovacího prostoru, měření tlaku oleje a paliva mechanickými manometry. Posloucháme zvuky motoru pomocí stetoskopu a hledáme netěsnosti v sání. Tento komplexní přístup nám umožňuje odhalit i závady, které elektronika nevidí.
Náš tým autodiagnostiků prochází pravidelnými certifikovanými školeními na vyhledávání závad v komplexních elektrických sítích vozidel. Používáme nejen čtečky chybových kódů, ale také pokročilé laboratorní osciloskopy, kterými měříme přímo elektrické signály ze senzorů a akčních členů. Tím dokážeme odhalit i ty nejsložitější sporadické závady, které se projevují jen za určitých provozních podmínek.
Čtení chybových kódů (DTC)
Každá řídicí jednotka ve vozidle provádí neustálou vlastní diagnostiku. Pokud zjistí anomálii, uloží do své paměti specifický chybový kód (DTC) a v mnoha případech rozsvítí varovnou kontrolku na přístrojové desce. Naše diagnostika se připojí ke všem jednotkám (motor, ABS/ESP, airbagy, převodovka, komfortní systémy) a tyto kódy přečte.
Vyčtení chyb je však pouze prvním krokem. Naši technici následně analyzují tzv. "freeze frame" data – tedy provozní parametry vozidla (otáčky, teplotu, rychlost) v okamžiku, kdy k chybě došlo. To nám dává jasné vodítko, v jakém režimu systém selhává.
Měření hodnot v reálném čase
Některé závady se neprojeví uložením chybového kódu, ale vozidlo nemá správný výkon, má vysokou spotřebu nebo nepravidelný chod. V takovém případě provádíme diagnostiku za jízdy nebo při nastartovaném motoru na dílně, kdy sledujeme reálné hodnoty ze senzorů.
Sledujeme například tlak na palivové liště, množství nasávaného vzduchu (váhu vzduchu), plnicí tlak turbodmychadla, korekce vstřikovačů nebo hodnoty z lambda sond. Porovnáním s tabulkovými údaji výrobce dokážeme přesně identifikovat opotřebený nebo nesprávně fungující díl.
Rozsvítila se vám kontrolka na palubní desce?
Nečekejte, až se malá závada promění v nákladnou opravu motoru. Objednejte se na profesionální diagnostiku ještě dnes. Většinu testů provádíme na počkání do 45 minut.
Objednat diagnostiku online